今日は、北条鉄道に乗って北条町駅から終点の粟生駅までいってきま～す！
フラワ２０００－２ 星号です
一番前の車両に乗り込みました・・といっても１両編成です
それでは出発進行
北条町駅を出すぐにカーブします。
長い直線が続きます。
そして、興味深いものが・・・
次回紹介していきます。
お楽しみに
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投稿者: staff☆
太市特産筍 地割れ
2010年春、太市のたけのこが顔を見せましたよ！
まずは、慎重に歩いて地面をじっと見つめながら地割れを探します。
これが地割れです。
ここかな？と思ったら、周りをやさしく少し掘ってみます。
大当たりです！
あとは、たけのこを傷つけないようにやさしくやさしく堀り進めていくのみ・・・
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若筍煮
今日は太市筍組合の太市生活研究グループの方が作られる若筍煮の調理室におじゃましました！
てきぱきと調理をされています
筍を2センチぐらいに切っていきます。
それをスライサーにかけ水洗いを繰り返し、湯がいて一日置き、さらに水にさらして水洗いを繰り返します。
調味料を調合し2時間かけ、まごころをこめて炊きあげていきます
ときどきかき混ぜます。
美味しそうに出来上がりました
最後に計量をして、真空パックの機械で真空パック入れて出来上がりです。
化学調味料無添加。
おいしさにこだわった若筍煮です
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北条鉄道－北条町駅（続き）
前回の続きです。
北条鉄道の北条町駅におじゃましました。
関係者しか入れないところを少し案内してもらいました。
車庫の中にはフラワ２０００－１ サルビア号が
車輪のアップです。
懐かしの国鉄時代の列車行先板です。
ヘッドマークもありました。
北条鉄道では、個人でも企業でも商品でも、ヘッドマークを一日から走らせる事が出来るみたいです
ヘッドマーク・・・男の人のロマンですね。
はりまるしぇ号も企画中です
お楽しみに
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北条鉄道－北条町駅
今日は、北条鉄道の北条町駅におじゃましました。
とてもモダンな駅舎です。
フラワ２号機の車輪です。
５年間で、５５８,０００キロ走りました。
駅のホームです。
枕木をみると何か白いプレートのようなものが・・・
近づいてみると
枕木応援団です。
企業でも個人でも応援できるそうです。
三木鉄道カラーのフラワ２０００－３号です。
北条鉄道のフラワという形式は、加西フラワーセンターから由来しています。
さらにホームを進んでいくと、関係者以外立ち入り禁止区域が・・・
続きは次回をお楽しみに
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