前回の続きです。
北条鉄道の北条町駅におじゃましました。
関係者しか入れないところを少し案内してもらいました。
車庫の中にはフラワ２０００－１ サルビア号が
車輪のアップです。
懐かしの国鉄時代の列車行先板です。
ヘッドマークもありました。
北条鉄道では、個人でも企業でも商品でも、ヘッドマークを一日から走らせる事が出来るみたいです
ヘッドマーク・・・男の人のロマンですね。
はりまるしぇ号も企画中です
お楽しみに
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北条鉄道－北条町駅
今日は、北条鉄道の北条町駅におじゃましました。
とてもモダンな駅舎です。
フラワ２号機の車輪です。
５年間で、５５８,０００キロ走りました。
駅のホームです。
枕木をみると何か白いプレートのようなものが・・・
近づいてみると
枕木応援団です。
企業でも個人でも応援できるそうです。
三木鉄道カラーのフラワ２０００－３号です。
北条鉄道のフラワという形式は、加西フラワーセンターから由来しています。
さらにホームを進んでいくと、関係者以外立ち入り禁止区域が・・・
続きは次回をお楽しみに
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味噌作り実習会
本日は、小松屋さんの「味噌作り実習会」を見学させていただきました
若い方やご年配の方・・・神戸や朝来の方もいらっしゃいました
まずは、糀やお味噌作りについて熱く説明がありました
続いては、いよいよ味噌作り開始です
セイロから糀をはずします。
そして手で、よくもみほぐし、バラバラになった糀に塩をまぶします。
まんべんなく塩がいきわたるよう、糀にすりこむように混ぜるのコツみたいです
今からが一番大変で重要な作業
煮上がった大豆をつぶしていきます。
皆さんそれぞれ工夫されて、30分くらいかかりました
つぶした大豆を塩きり糀とよく混ぜ合わせます。
混ぜむらがあると醗酵に微妙な違いが出てくるみたいです。
よく混ぜたら、丸いボール状にして桶などにたたきつけるようにしめます。
そして完成です
参加されていた方にインタビュー
ご結婚されたばかりのご夫婦で、「大変だったけど普段体験できない事なのでとても楽しかったです」との事でした
今から梅雨と土用を越させて10月頃から、お味噌が食べられるようになります
手造り 無添加・天然醸造のおいしいお味噌に出来上がるそうですよ
お楽しみですね
（兵庫県姫路市白浜町甲）
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炭出しを見学しました【兵庫炭化工業】
柏炭（オガ炭）で有名な兵庫炭化工業さんにおじゃまして炭出しを見学させていただきました。
工場に入ると違う世界に来た感じです！
正面には窯がありました。
1200度以上で焼き上げているそうです。
少し窯をのぞかせていただきました。
あちっ 
近づきすぎると、眼鏡が溶けることもあるみたいです。
こちらが、オガ炭の材料です。
木材を加工した際に出るおがくずが原料です。
おがくずの山によって色が違うのは、檜、杉……
木材の種類によって違ってきます。
こちらの機械で乾燥させます。
この機械で加熱と加圧を行い、オガ炭の元となるオガライトを作ります。
オガライトの出来上がりです。
見た感じは、駄菓子のふ菓子みたいですが、ずっしりと重くて鉄のようです。
炭出しです 
窯の裏側から押し出していきます。
大迫力です！
完成品です。
今はエコロジーが当たり前の時代になりましたが、当時としては、画期的な事業だったのかもしれません。
オガ炭を頂きました。
火力が強く 火持ちも抜群！
灰も少なく、美味しく焼けるとのことです。
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兵庫炭化工業株式会社
〒671-4131 宍粟市一宮町安積1406-15
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【取材】揚げたてうまいか【湊水産】
相生市にあるうまいかで有名な湊水産さんにおじゃましました。
うまいか工場を見学させていただきました。
早速、工場へ。
できるだけ新鮮なうまいかを提供したいので、在庫はできるだけ少なく。
それでも一日に400キロ。
多い日では、なんと１トンものうまいかができあがます。
肉厚なイカを幅7ミリの短冊状に切り、ケーキ用の小麦粉を使用し、植物油で揚げていきます。
揚げたてをいただきました。
サクサク ホクホク 甘～い
お家のトースターで軽く温めれば、揚げたてに近い食感と香ばしい風味が楽しめます。
直営店では、運が良ければ揚げたてに出会えるかもしれません。
同時に、うまいかのてんかすもできあがります。
うまいかの旨みが独特の味わいです。
焼きそばや、チャーハン、もんじゃ焼に入れたら絶品に仕上がります。
2010年である今年は、創業120周年を迎え、記念イベントを計画中との事です。
うまいかレシピ大募集お待ちしております。
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